進入四季度以來，中船武漢船機各部門進一步統(tǒng)一思想、凝聚共識，掀起“大戰(zhàn)四季度”的生產(chǎn)熱潮，全力沖刺全年生產(chǎn)任務(wù)。 特種機械部:黨員沖鋒，全力保障重點產(chǎn)品交付 面對“十四五”收官與年度目標(biāo)沖刺的雙重挑戰(zhàn)，特種機械部深入開展“崗位建功、旗艦先鋒”主題活動，通過設(shè)立“黨員示范崗”、劃定“黨員責(zé)任區(qū)”、實施每日跟蹤與每周復(fù)盤等機制，將任務(wù)精準(zhǔn)分解到人、進度實時管控到點，組織黨員骨干在關(guān)鍵產(chǎn)品生產(chǎn)一線沖鋒陷陣，成功攻克多項難題。在黨員“帶頭沖、帶
近日，中船集團武漢船機承制的張靖皋長江大橋北航道橋第一批索鞍發(fā)運，此次發(fā)運包含主索鞍4套、散索鞍2套，其中散索鞍鞍體重約90噸，主索鞍鞍體最大單體重約101噸，主索鞍鞍體鎖合重達196噸，這是公司目前在制的最大索鞍。 張靖皋長江大橋是江蘇省內(nèi)的在建跨江大橋，橋梁總長7859m，跨江段設(shè)有兩座航道橋，其中南航道橋采用橋跨布置3017m兩跨吊懸索橋;北航道橋采用主跨1208m單跨吊懸索橋。公司共承制張靖皋長江大橋南航道橋自平衡式主索鞍2套，北航道橋主索鞍4套、散索鞍4套和索夾284套。在項目制造過程中，武漢船機通過月度例會協(xié)調(diào)生產(chǎn)進度，組織質(zhì)量例會開展監(jiān)理細則交底，明確各工序
7月31日，中船集團武漢船機召開優(yōu)秀年輕管理人員輪崗交流座談會。公司黨委副書記、總經(jīng)理程立兵，黨委委員、副總經(jīng)理潘文勝，黨委委員、總會計師陳世龍出席會議。 座談會上，8名輪崗交流人員依次匯報了半年來的工作情況、收獲、感悟以及管理中的困惑等。部門導(dǎo)師和公司分管領(lǐng)導(dǎo)對輪崗交流人員工作表現(xiàn)進行了逐一點評。會議還根據(jù)輪崗交流人員匯報情況及日常表現(xiàn)情況等進行了評價打分。 潘文勝對輪崗交流人員進行了點評，并圍繞“四種能力”提升提出要求：一是提高學(xué)習(xí)能力，將理論知識轉(zhuǎn)變?yōu)榉?wù)崗位、推動工作的動力;二是提高管理能力，堅持“管人&rdquo
(產(chǎn)品效果圖) 近日，中船集團武漢船機與江蘇揚子鑫福造船有限公司成功簽訂12臺17000TEU雙燃料集裝箱船舵機合同。該批設(shè)備將于2027年至2028年陸續(xù)交付。 17000TEU雙燃料集裝箱船是綠色新能源船舶的典型代表，武漢船機為該船提供的舵機型號為FE42-1150-T050，最大工作扭矩可達11280kN·m，最大轉(zhuǎn)舵角度為37度，單臺舵機配備的四套動力系統(tǒng)為雙柱塞四油缸拔叉式舵機結(jié)構(gòu)，具有系統(tǒng)性集成度高、可靠性高、性能優(yōu)等特點。 據(jù)悉，該批船舶船東為德國赫伯羅特公司。該公司是全球第五大集運公司，旗下船隊運營291艘集裝箱船，包括128艘自
8月3日，中船集團武漢船機總包建造的JANA506、JANA507兩座新一代淺吃水自升式海上作業(yè)支持平臺從青島海西重機碼頭起航，開赴沙特。該海工平臺滿載情況下吃水 2m，能夠滿足波斯灣特殊淺水海域油田的服務(wù)工作，這批裝備的交付助力“一帶一路”倡議再添新成果。 作為海上自升式支持平臺裝備制造領(lǐng)域的代表作，JANA506、JANA507平臺是專為海上油田服務(wù)設(shè)計與建造的新一代淺吃水自航自升式海工平臺。兩座平臺具備ABS認(rèn)證的“SMART”入級符號，集成了多項自主知識產(chǎn)權(quán)的核心技術(shù)，代表著該類型平臺的設(shè)計已經(jīng)達到國際先進水
2025年，中船集團武漢船機深入推進精益管理，圍繞提高質(zhì)量、效率和降低成本，推進設(shè)計、生產(chǎn)、精益班組建設(shè)等多方面優(yōu)化，取得了顯著成效，為改善經(jīng)濟運行質(zhì)量、提高企業(yè)核心競爭力奠定了堅實基礎(chǔ)。 聚焦設(shè)計優(yōu)化，提升研制一體能力。公司將精益管理思維融入產(chǎn)品研發(fā)設(shè)計、技術(shù)管理全過程，通過規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)流程、優(yōu)化工作方法，引入精益工具，實現(xiàn)精益設(shè)計與工藝協(xié)同推進提質(zhì)。以自升式海上作業(yè)支持平臺設(shè)計開發(fā)為例，武漢本部與青島海西重機兩地協(xié)同作業(yè)，對平臺項目控制圖樣設(shè)計和生產(chǎn)設(shè)計聯(lián)動，形成了售前支持、基本設(shè)計、詳細設(shè)計、生產(chǎn)設(shè)計、工藝設(shè)計、生產(chǎn)建造技術(shù)支持和調(diào)試技術(shù)支持，其中技術(shù)準(zhǔn)備周期由原來75
7月21日—25日，中船集團安全評審中心對中船集團武漢船機進行安全標(biāo)準(zhǔn)化審核，公司獲得安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化一級企業(yè)認(rèn)證。 在為期5天的現(xiàn)場評審中，由中船集團安全評審中心派出的專家組通過高層訪談、資料審查和現(xiàn)場檢查等方式對公司安全生產(chǎn)管理體系進行了全面評估。專家組充分肯定了公司在安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)方面取得的成效，并就進一步提升安全管理水平提出專業(yè)建議。 公司黨委委員、副總經(jīng)理潘文勝在末次會上表示：此次評審是對公司安全生產(chǎn)工作的全面檢驗，公司將深入學(xué)習(xí)貫徹習(xí)近平總書記關(guān)于安全生產(chǎn)的重要論述和重要指示批示精神，并以此次評審為契機，進一步完善安全管理體系，持續(xù)
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